DongFeng E30L er en bakhjulsdrevet tre-dørs elektrisk bil i en subkompaktkategori (klasse "A" etter europeiske standarder), som kombinerer en ekstraordinær design, miniatyrdimensjoner og en "miljøvennlig" teknisk del ... Dens viktigste målgruppe er innbyggere i megabyer, og tar særlig hensyn til miljøsituasjonen i verden ...
Den offisielle premieren på bilen fant sted i april 2014 på International Auto Show i Beijing, men da bare i forproduksjonsform, og den kommersielle produksjonen spesielt for det kinesiske markedet begynte i 2015.
Dongfeng E30L ser ut som en bybil skal være - fin, fengende og original: stilig belysningsutstyr, "oppblåste" støtfangere, en vinduskarmlinje som flyr opp til takets midtsøyle og hjul med avstand i karosseriets hjørner.
Elbilen har kompakte dimensjoner: den er 2995 mm lang, hvorav avstanden mellom for- og bakakselen strekker seg med 2160 mm, bredden når 1560 mm og passer inn i 1595 mm i høyden.
Ved lasting veier tredørs 995 kg.
Innvendig demonstrerer Dongfeng E30L en ganske moderne, men vanlig design med et tretalers ratt, et virtuelt instrumentpanel midt på dashbordet og en lakonisk midtkonsoll.
Formelt sett er elbilens interiør designet for fire personer, men bare barn kan sitte på andre rad.
Med maksimal passasjerbelastning i bagasjerommet på en tredørs, vil ikke en reiseveske passe, men situasjonen er til en viss grad reddet av "galleriet" som bretter seg helt.
DongFeng E30L drives av en synkron elektrisk motor med en maksimal effekt på 22 hestekrefter (16 kW). Den er kombinert med drivende bakhjul, og er "drevet" av et litium-jern-fosfatbatteri med en kapasitet på 18 kW * t.
De ultimate egenskapene til en elbil er innen 80 km / t, og på fulladede batterier kan den dekke omtrent 160 km (men dette er under ideelle forhold).
Det tar omtrent åtte timer å lade opp tredørs batteriet fra et vanlig husholdningsuttak og 30 minutter fra en spesialstasjon.
I hjertet av Dongfeng E30L er en bakhjulsdrevet "bogie" med uavhengige suspensjoner "i en sirkel": foran - med MacPherson -stiver, i ryggen - dobbel -wishbone -arkitektur. Elbilen er utstyrt med elektrisk servostyring og skivebremser på alle hjul med ABS.
Dongfeng E30L leveres ikke offisielt til det russiske markedet, men i det celestiale riket selges det til en pris på 159 800 yuan (~ 1,4 millioner rubler, men dette er uten å ta hensyn til statstilskuddet).
Standard tredørs er utstyrt med: kollisjonsputer foran, klimaanlegg, ABS, to-din radio, virtuelt instrumentpanel, elektriske vinduer for både dører og annet utstyr.
