Den "ladede" versjonen av den åpne Audi A3 - S3 Cabriolet - ble offisielt presentert på den 84. bilsalongen i Genève i mars 2014, hvoretter den ble brakt til internasjonale markeder.
I likhet med "slektningene" i "den tredje familien", gjennomgikk cabriolet en modernisering i april 2016, noe som ikke bare gjorde merkbare forbedringer i designet, men heller ikke ignorerte den tekniske komponenten.
Til å begynne med, om spesifikke tall. Lengden på Audi S3 Cabriolet er 4434 mm, høyde - 1388 mm, bredde - 1793 mm. Det viser seg at "Esca" er 10 millimeter lengre og 20 millimeter lavere enn den vanlige A3 -cabriolet.
Den "ladede" cabriolet fra Ingolstadt ser veldig stilig, energisk og attraktiv ut. Og standardbilen har et vakkert utseende, men her støttes den også av sporty berøringer. De mest merkbare elementene er kromgitteret, metalliserte innsatser i luftinntakene foran, aluminiumsbelagte speil, 18-tommers ruller med et originalt design , en kraftig støtfanger bak og fire ovale eksosrør.
Når det gjelder interiørdesign, gjentar Audi S3 Cabriolet nesten helt salongene til andre "trillinger". Et avkortet ratt, S-merker, digital instrumentgruppe og røde aksenter er alle forskjellene. Det viktigste er at ergonomien er på et høyt nivå, materialene er av høy kvalitet og monteringen er perfekt.
Forsetene er utstyrt med komfortable sportsstoler med utviklet sidestøtte, baksofaen er profilert for to ryttere. Bagasjerommet med brettet tak i tak kan romme opptil 285 liter bagasje.
Spesifikasjoner. Audi S3 Cabriolet -motoren er kjent fra andre kompakte ESC -er. Dette er en 2,0-liters firesylindret turboenhet som produserer 310 "hester" ved 5500-6500 o / min og 400 Nm topptrykk ved 2400-5400 o / min. På den "ladede" cabriolet er den imidlertid kombinert med den ubestridte S tronic -girkassen, som overfører dreiemoment til fire hjul.
I "es -familien" er bilen uten topp minst dynamisk - 5,1 sekunder til de første hundre, "maksimal hastighet", som alle andre, er 250 km / t, gjennomsnittlig drivstofforbruk er 6,7 liter.
I hjertet av Audi S3 Cabriolet er den modulære MQB -boggien. McPherson fjærben er montert foran, og et avansert multi-link design bak. Bremsene er skivebremser i en sirkel, og styringen er med en elektromekanisk forsterker.
Alternativer og priser. På det russiske markedet selges pre-reform-versjonen av "es-three" med et åpent karosseri til en pris på 3 170 000 rubler, men den oppdaterte bilen for modellåret 2016-2017 vil sannsynligvis ikke nå landet vårt.
Utstyrsmessig er todørs på ingen måte dårligere enn sine "slektninger" i familien.
