Den kompakte MPV Fiat Doblo av den andre inkarnasjonen ble første gang demonstrert for verdenssamfunnet i november 2009 - sammenlignet med den forrige modellen ble den merkbart vakrere, merkbart vokst i størrelse, prøvd på et nytt interiør og mottok en alvorlig modifisert teknikk.
I september 2014 presenterte italienerne offisielt en restylet bil, som radikalt redesignet eksteriøret og interiøret og utvidet listen over dedikert utstyr, men ignorerte den tekniske "fyllingen".
Utenfor ser den "andre" Fiat Doblo Panorama moderne, attraktiv og harmonisk ut - den har en viss sjarm og tiltrekker seg oppmerksomhet i bytrafikken. Foran flagrer bilen med et litt vanvittig blikk av belysningsteknologi og et bredt "smil" av radiatorristen, og på baksiden "flaver" det spektakulære glasset til den femte døren og store vertikale lamper.
Den kompakte MPV har også en god silhuett - et stort glassareal, muskuløse hjulbuer, en linje av "terskelen" dynamisk hevet til akterenden og store speil.
Andre generasjon last-passasjer Doblo tilbys i to versjoner: standard og utvidet. Bilen er 4406-4756 mm lang, 1895-1927 mm høy og 1832 mm bred. Klaringen mellom hjulsettene på femdørs er 2755-3105 mm, og den minste klaring er 180 mm. I "kamp" -form veier kjøretøyet fra 1370 til 1540 kg, avhengig av modifikasjonen.
Innvendig ønsker Fiat Doblo Panorama ryttere velkommen med et attraktivt, vennlig og interessant interiørdesign, som støttes av solide materialer og godt utførelse. Et stilig ratt med tre eiker, et lakonisk og informativt instrumentpanel og en hyggelig midtkonsoll som inneholder lydsystemet og mikroklimaenhetene-det er rett og slett ingenting å klandre den kompakte MPVen for.
Som standard har Doblo-salongen et femseters oppsett med godt profilerte forseteseter og tre fullverdige seter i andre rad. Som et alternativ er bilen avhengig av et "galleri", men det er bare barn som kan passe godt på den.
Med sjåføren og fire passasjerer ombord for bagasje, vil Fiat Doblo Panorama ha et rom med et volum på 790 liter, men med setene i andre rad brettet stiger dette tallet til imponerende 3200 liter (i den utvidede versjonen - opptil 3400 liter).
Spesifikasjoner. For den italienske kompakte varebilen deklareres et mangfoldig utvalg av kraftverk:
- Bilen er utstyrt med 1,4-liters bensin "fours" med flerpunkts drivstoffinnsprøytning, 16-ventils timing og variabel ventiltid:
- den naturlig aspirerte versjonen gir 95 hestekrefter ved 6000 o / min og 127 Nm topptrykk ved 4500 o / min;
- den turboladede motoren har 120 "hopper" ved 5000 o / min og 206 Nm dreiemoment ved 2000 o / min.
- Tilbys for femdørs og dieselmotorer tilbys firesylindrede 1,6-2,0 liters turbomotorer med direkte "kraft" og 16 ventiler, som produserer 90-135 "hingste" og 290-320 Nm tilgjengelig rekyl.
- I tillegg er en 1,6-liters enhet som opererer på flytende petroleumsgass, som genererer 120 "hester" og 206 Nm, tilgjengelig for "italieneren".
Alle motorer er kombinert med en 6-trinns "mekanikk" og forhjulsdrift, og en 90-hesters dieselmotor som tilleggsutstyr-også med en 5-bånds "robot".
Avhengig av avgjørelsen, fra start til 100 km / t, akselererer bilen på 11,3-15,4 sekunder og når maksimalt 158-179 km / t.
Bensinversjoner bruker ikke mer enn 7,2 liter drivstoff i blandet modus, og dieselversjoner - fra 5,5 til 5,9 liter.
Andre generasjon Fiat Doblo Panorama er basert på forhjulsdriftplattformen "Fiat Small" med en kraftenhet plassert på tvers i frontdelen. Bilen er utstyrt med en uavhengig frontfjæring med MacPherson fjærben, spiralfjærer og en tverrstabilisator, samt et bakavhengig system som er suspendert på langsgående fjærer.
Den kompakte varebilen er utstyrt med en tannhjulsstyringsmekanisme med hydraulisk servostyring. "Italian" er utstyrt med ventilerte skivebremser med en diameter på 284 mm foran og 228 mm trommelenheter bak (i alle trimnivåer - med ABS).
Alternativer og priser. Den andre generasjonen Doblo-lastpassasjer "Doblo" leveres ikke offisielt til det russiske markedet, men hjemme tilbys den til en pris av 18.700 euro (~ 1,19 millioner rubler med dagens valutakurs).
Som standard "flaunt" bilen: kollisjonsputer foran, 15-tommers stålhjul, oppvarmede forseteseter, klimaanlegg, elektriske vinduer, strøm og oppvarmede utvendige speil, ABS, EBD, et lydsystem med seks høyttalere og annet utstyr.
