Passasjeren FIAT Scudo Panorama er basert på den lange akselavstanden Scudo Combi, men den fikk samtidig et større karosseriområde og en bakhengslet dør i stedet for en dobbel svingdør.
Karosserilengden på Fiat Skudo Panorama er 5135 mm, mens akselavstanden er 3122 mm. Bilens bredde overstiger ikke 1895 mm eksklusive speil, og høyden er begrenset til 1980 mm. Bæreevnen til Scudo Panorama, med tanke på sjåfør og passasjerer, er 797 kg. Egenvekten til bilen er 1994 kg, og bruttovekten overstiger ikke 2791 kg.
Salong FIAT Scudo Panorama har en tre-raders oppsett, og kapasiteten i "grunnkonfigurasjonen" er åtte personer. Hvis ønskelig kan du erstatte passasjersetet foran med et enklere med to seter, noe som vil øke bilens kapasitet til 9 personer, inkludert sjåføren.
Tilgang til de bakre seteradene er gjennom en skyvedør på siden på styrbord. Som et alternativ er det mulig å installere en andre skyvedør på babord side, noe som vil forenkle prosessen med avstigning / henting av passasjerer betydelig.
FIAT Scudo Panorama -lasterommet i maksimal ytelse (den tredje seteraden er fjernet) er 1555 mm lang, 1600 mm bred (1245 mm i hjulbueområdet) og 1449 mm høy. Bagasjerommet er tilgjengelig via bakluken, som er festet på to hydrauliske støtter. I tillegg kan bakluken suppleres med en valgfri fotstøtte for å lette belastningen.
I tillegg til det romslige og transformerbare oppsettet (sammenleggbare / tilbakelente seter), har FIAT Scudo Panorama-salongen utmerket støyisolering, høyt byggekvalitet og gjennomtenkt ergonomi.
Utmerket sikt i alle retninger fra førersetet, og store sidespeil holder blinde flekker til et minimum. Frontpaneloppsettet gir enkel tilgang til alle kontroller, og den justerbare rattstammen og setet gjør det mulig å tilpasse plassen slik at den passer til nesten enhver førers størrelse.
De bakre seteradene er satt etter amfi-prinsippet, dvs. neste rad er hevet over forrige rad, noe som forbedrer sikten for passasjerer. I tillegg kan den tredje seteraden brettes i to fly, utvide bagasjerommet, og om nødvendig raskt demonteres helt.
Teknisk sett er FIAT Scudo Panorama identisk med resten av "andre generasjon Scudo" -linjen. En dieselmotor med 4 sylindere er installert under panseret, arbeidsvolumet er 2,0 liter. Motoren er utstyrt med en turbolader, timing med 16 ventiler og direkte drivstoffinnsprøytningssystem, og den maksimale effekten overstiger ikke 120 hk ved 4000 o / min. Toppmomentet til turbodieselen faller på rundt 300 Nm, tilgjengelig allerede ved 2000 o / min.
Motoren er samlet med en 6-trinns "mekanikk".
En slik tandem er i stand til å akselerere en minibuss til 160 km / t, og gjennomsnittlig drivstofforbruk i den kombinerte syklusen er ikke mer enn 7,4 liter for hver 100 kilometer.
Vær oppmerksom på at for Russland leveres denne bilen med en generator med økt effekt, samt et batteri med økt kapasitet.
Fiat Skudo Panorama mottok en forhjulsdrevet plattform som er tilpasset russiske veier (forsterkning av konstruksjonselementer, utskifting av spaker og stille blokker, ekstra korrosjonsbehandling).
Foran hviler bilen på en uavhengig fjæring laget på grunnlag av MacPherson-stag, og bak hviler den på en avhengig fjæring med en torsjonsbjelke og fjærer.
Skivebremser med skiver med en diameter på 304 mm er installert på hjulene på forakselen, enkle trommelbremser med en trommeldiameter på 290 mm brukes på bakhjulene. Tannstang -styremekanismen er supplert med en servostyring.
I Russland presenteres FIAT Scudo Panorama i to konfigurasjoner: "Family" og "Executive". I grunnutstyret i juniorkonfigurasjonen inkluderte produsenten 16-tommers stålfelger, et reservehjul i full størrelse, halogenoptikk, tåkelys, ABS + EBD, kollisjonsputer for fører og passasjerer foran, sentrallås med fjernkontroll, Webasto Termo Top Z varmeapparat, elektriske vinduer, elektrisk justerbare sidespeil og oppvarmet, klimatisert og mekanisk justerbart førersete. I toppversjonen mottar Scudo Panorama i tillegg en athermal frontrute, et koffertgardin, et førersete med korsryggstøtte og et armlener, automatisk 2-sone klimakontroll, cruise control, klimaanlegg for bakre passasjerer, oppvarmede forseter og et lydanlegg med 4 høyttalere.
Kostnaden for FIAT Scudo Panorama i 2014 starter på 1.161.000 rubler. Og for den "eldre" konfigurasjonen må du betale minst 1 228 000 rubler.
