"Den billigste bilen i verden" - dette er tittelen (på tidspunktet for utseendet) mottok modellen Qute av den indiske produsenten Bajaj Auto, som serieproduksjon startet i september 2015. Selv om premieren på kompaktbilen RE60 fant sted tilbake i januar 2012 - på Delhi Auto Show.
Høsten 2016 kom denne "statsansatte" til det russiske markedet og ble den rimeligste bilen (formelt en firhjuling) i vårt land.
Å snakke om utformingen av utsiden i tilfelle Bajaj Qute er meningsløs: en høy karosseri med to-volum konturer, små hjul fordelt i hjørnene, og de enkleste frontlysene og baklysene.
I hjemlandet er denne "indianeren" ifølge dokumentene klassifisert som en quadraOsyklus - noe som sikrer lavere krav og en veldig lav pris. Men i Russland torgetOsykluser tilgang til offentlige veier er forbudt, så vi har denne bilen sertifisert som en quadrogsyklus - dvs. for ledelse kreves rettighetene til kategori "B", i tillegg var det nødvendig å "komplisere" designet (for å samsvare med dette "formatet"), noe som medførte en viss økning i kostnadene (sammenlignet med den "indiske versjonen") .
De overordnede dimensjonene til Bajaj Qute får deg til å smile: 2752 mm lang, 1312 mm bred og 1650 mm høy med en akselavstand på 1925 mm. På grunn av denne kompaktiteten er svingradiusen til den lille bilen bare 3,5 meter. Klaringen til "ungen" er ganske egnet for russiske driftsforhold - 180 mm.
Interiøret i den indiske kompakten (hvis det selvfølgelig kan kalles slikt) er asketisk i alt - et enkelt ratt med to "eiker", et minimum av trim og mye utsatt metall.
På frontpanelet var det bare et lite speedometer med et sett med varsellamper, en nøkkelblokk, en girspak og to låsbare hanskerom.
Det kan ikke være snakk om noe komfort inne i Bajaj Qute: dekorasjonen av bilen er organisert i henhold til "2 + 2" -skjemaet, men primitive "stoler" med stiv fylling er installert både foran og bak (bak sofaen kan brettes).
"Indian" har to bagasjerom: det ene er som vanlig bak - men volumet er bare 44 liter; og den andre "under panseret" - dens nyttige volum er 60 liter.
Qute Baby drives av en væskekjølt, ensylindret, DTS-I bensinmotor med 0,2 liter (217 cc) bensininnsprøytning, og produserer 13,5 hestekrefter ved 5500 o / min og dreiemoment med 19,6 Nm ved 4000 o / min.
En 5-trinns sekvensiell girkasse fungerer sammen med en Euro-3-motor plassert over bakakselen.
Den maksimale indiske bilen som veier 399 kg, er i stand til å oppnå 70 km / t, og i gjennomsnitt "spiser" bare 2,7 liter drivstoff for hver 100 km kjøring (men kapasiteten til drivstofftanken er like god som 8 liter).
Små karosseriet er en monokok av stål, en del av "fjærdrakten" som er laget av høyfast plast.
Bajaj Qute bruker et hydraulisk bremsesystem med 180 mm trommeltype enheter både foran og bak.
"Indianeren" lener seg på veien med 12-tommers hjul, kledd i dekk som måler 135/70 R12.
Bajaj Qute entret det russiske markedet i oktober 2016, i 2018 tilbys den til en pris på 330 000 - som automatisk gjør den til den "billigste bilen" i vårt land.
Bybilen tilbys i seks fargevalg, og listen over standardutstyr inkluderer: førersele og passasjerbelter, analog hastighetsmåler, USB / MP3 lydsystem (2 høyttalere), "reserve" og lettmetallfelger i full størrelse.
I tillegg, som tilleggsutstyr, tilgjengelig: kupévarmer og takstativ.
